Новости

Архив новостей

Система охлаждения двигателя БМВВо время сезонных перепадов температур возникают вопросы с охлаждением двигателя, перегрев летом и долгое нагревание зимой. Рабочая температура двигателя БМВ 90 градусов, допускается отклонение на 1-2 градуса в большую или меньшую сторону. Работает система охлаждения двигателя так: при запуске двигателя помпа начинает циркуляцию жидкости, по мере прогревания охлаждающей жидкости открывается термостат и жидкость, проходя через радиатор, охлаждается.

К перегреву двигателя может привести заклинивание закрытого термостата, а заклинивание термостата в открытом положении не дает двигателю прогреться до нужной температуры. Вентилятор включается в случае, когда радиатор не в силах справиться с охлаждением. На разных моделях БМВ вентиляторы имеют различные приводы: механический, гидромеханический или электрический. Для поддерживания определенного давления система охлаждения имеет клапанную пробку, при повышении давления более 2 бар, клапан начинает стравливать его.