Сервис БМВ
+7 (495) 780-39-99
г.Реутов, проспект Мира, 28А
Время работы: с 9.00 до 21.00
ежедневно, без выходных

Новости

Архив новостей
Пятница, 16 Октябрь 2020 17:06
Диагностика ходовой BMW, как способ сэкономить на ремонте
Диагностика ходовой BMW, как способ сэкономить на ремонте При покупке подержанного автомобиля BMW или длительной эксплуатации собственной машины, первое что необходимо – провести диагностику ходовой части, чтобы определить проблемные участки и возможные неисправности. Механизм представляет собой объединенные узлы, на которые трансмиссией передается вращающийся момент. Ходовая легкового автомобиля состоит из несущего кузова, балок мостов, колес, задней и передней подвески. Помимо перечисленных узлов, конструкция состоит из функциональных деталей – амортизаторы, шаровые опоры, рычаги, пружины, прочее. Причинами нарушения их работы становится езда по неровной дороге, установка комплектующих ненадлежащего качества, отсрочка в диагностике. Когда требуется проверка? Сотрудники техцентра BMW «Власер» рекомендуют выполнять диагностику при пробеге 10-30 тыс. Важно понимать, что неисправность одного узла, в скором времени, приведет к поломке других механизмов, и тогда потребуется дорогостоящий ремонт. Диагностика неизбежна, если наблюдаются следующие признаки: при езде на неровной дороге слышны посторонние стуки; в момент движения раздается гул; на скорости автомобиль становится неустойчивым; повышение крена кузова на участках дороги с поворотами; машина перестает плавно двигаться; увеличение тормозного пути. В автотехсервисе «Власер» клиенты могут записаться на бесплатную диагностику BMW, которая включает следующие работы: оценка целостности и работоспособности амортизаторов; оценка состояния пыльников шруса на наличие прорывов; проверка упругости пружин и опорных чашек; оценка состояния колес и тормозной системы; замеры люфтов в шрусах, осмотр шаровых опор, наконечников рулевых тяг; проверка сайлентблоков на целостность. Автомобиль, после диагностики и ремонта ходовой в техцентре «Власер», прослужит до 30 тыс. км пробега, без замены комплектующих. На все наши работы предоставляем гарантии! Компания предлагает специальные цены на услуги, выгодные условия обслуживания, и гарантирует 100% результат.
Четверг, 15 Октябрь 2020 16:23
Мойка радиатора на БМВ – сезонная необходимость?
Мойка радиатора на БМВ – сезонная необходимость или лишние растраты? Точная работа автомобиля зависит от охлаждения двигателя. Далеко не все владельцы BMW знают, что чистка радиатора – это ежегодная, обязательная услуга. Своевременная диагностика системы определяет уровень загрязнения, позволяет избежать нарушения целостности алюминиевого корпуса радиатора. Мойка радиатора предполагает выполнение внутренней промывки от пыли и грязи, которые нарушают целостность воздушного потока. Как следствие, жидкость не охлаждается, и это приводит к повышению температуры мотора. Обслуживание радиатора проводится не реже чем 1 раз на 130-150 тыс. км. Если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях – по бездорожью – неизбежно, что решетка радиатора забивается травой, мошкой, листьями. Подобные загрязнения приводят к разрушению алюминия. Качественная мойка возможна только при условии демонтажа радиатора. В этом случае удается продуть систему и промыть ее специальными средствами, чтобы восстановить должный уровень воздушного потока. Что может случиться с автомобилем, если не чистить радиатор: нарушение функциональности АКПП; снижение мощности двигателя; износ внутренних деталей мотора; повышенный расход топлива; повышение температуры охладителя; неисправности мотора вентилятора. Избежать перечисленных проблем можно, обратившись в профильный техцентр BMW «Власер». Сотрудники автосервиса рекомендуют выполнять мойку ежегодно, или 2 раза в год при смене сезона. Почему не стоит заниматься промывкой самостоятельно? Для выполнения операций требуется демонтаж системы охлаждения, использование специальных средств, продув сжатым воздухом и просушка. Учитывая сложность навесного оборудования двигателей БМВ, работы по устранению загрязнений лучше доверить опытным мастерам, гарантирующим 100% результат. Автосервис «Vlasser» оснащен профессиональным оборудованием, сертифицированными техническими жидкостями для автомобилей BMW, а также запчастями, если требуется замена отдельных узлов системы. Сотрудники сервисного центра гарантируют, что после демонтажа, чистки, сборки и установки радиатора, двигатель авто будет функционировать в стандартном режиме. Записаться на бесплатную диагностику можно по телефону, указанному на сайте. Автотехцентр «Власер» предлагает специальные цены на обслуживание автомобилей и выгодные условия дальнейшего сотрудничества.

Компакт BMW i1 возьмет основной функционал электрокара Мини

Новый компакт BMW i1 примет основной функционал электрокара Мини

Баварская компания заявила о намерения запустить выпуск нового BMW i1, который по габаритам превзойдет имеющийся в линейке BMW i3. Платформа и ключевые системы нового «ай-первого» будут такими же, как и электрическая версия Mini, производство которого ожидается в ближайшее будущее.

Оснащение нового электрокара будет представлено электромотором, мощностью 150-200 к.с, который будет приводить в движение переднюю ось. Ремонт бмв данной серии смогут проводить квалифицированные специалисты сертифицированных сервисных центров. Относительно аккумулятора мнения расходятся. Скорее всего в новинке установят батарею до 33,2 кВт•ч, сейчас ею обладает BMW i3. Однако специалисты не исключают возможность оснастки аккумулятором до 42 кВт•ч. Помимо этого стало известно, что баварцы ведут разработку модульного аккумулятора, который будет обладать обширной линейкой мощностей.

В завершение 2017 года, руководство компании сообщило, что ими была зарегистрирована линейка из 18 «электрических индексов»:

  • хетчбеки, седаны - i1 - i9;
  • кроссоверы на батареях - iX1 до iX9.

Конечно же, не стоит ожидать, что все индексы будут использоваться в полной мере. Так, нашумевшая i8, ставшая имиджевой моделью, демонстрирует низкий уровень продаж. Объем реализации по Европе составил 988 автомобилей, а в США – 488 машин. Относительно BMW i3 ситуация спорная. Его также планируют снять с производства, несмотря на то, что данные продаж за год превысили 27 тыс. экземпляров. Однако специалисты рынка объясняют это появлением новой модификации с электромотором. Ремонт автомобилей бмв с заявленной конфигурацией не будет отличаться от остальных каров, оснащенных аккумуляторами.

Новости

Архив новостей
Пятница, 16 Октябрь 2020 17:06
Диагностика ходовой BMW, как способ сэкономить на ремонте
Диагностика ходовой BMW, как способ сэкономить на ремонте При покупке подержанного автомобиля BMW или длительной эксплуатации собственной машины, первое что необходимо – провести диагностику ходовой части, чтобы определить проблемные участки и возможные неисправности. Механизм представляет собой объединенные узлы, на которые трансмиссией передается вращающийся момент. Ходовая легкового автомобиля состоит из несущего кузова, балок мостов, колес, задней и передней подвески. Помимо перечисленных узлов, конструкция состоит из функциональных деталей – амортизаторы, шаровые опоры, рычаги, пружины, прочее. Причинами нарушения их работы становится езда по неровной дороге, установка комплектующих ненадлежащего качества, отсрочка в диагностике. Когда требуется проверка? Сотрудники техцентра BMW «Власер» рекомендуют выполнять диагностику при пробеге 10-30 тыс. Важно понимать, что неисправность одного узла, в скором времени, приведет к поломке других механизмов, и тогда потребуется дорогостоящий ремонт. Диагностика неизбежна, если наблюдаются следующие признаки: при езде на неровной дороге слышны посторонние стуки; в момент движения раздается гул; на скорости автомобиль становится неустойчивым; повышение крена кузова на участках дороги с поворотами; машина перестает плавно двигаться; увеличение тормозного пути. В автотехсервисе «Власер» клиенты могут записаться на бесплатную диагностику BMW, которая включает следующие работы: оценка целостности и работоспособности амортизаторов; оценка состояния пыльников шруса на наличие прорывов; проверка упругости пружин и опорных чашек; оценка состояния колес и тормозной системы; замеры люфтов в шрусах, осмотр шаровых опор, наконечников рулевых тяг; проверка сайлентблоков на целостность. Автомобиль, после диагностики и ремонта ходовой в техцентре «Власер», прослужит до 30 тыс. км пробега, без замены комплектующих. На все наши работы предоставляем гарантии! Компания предлагает специальные цены на услуги, выгодные условия обслуживания, и гарантирует 100% результат.
Четверг, 15 Октябрь 2020 16:23
Мойка радиатора на БМВ – сезонная необходимость?
Мойка радиатора на БМВ – сезонная необходимость или лишние растраты? Точная работа автомобиля зависит от охлаждения двигателя. Далеко не все владельцы BMW знают, что чистка радиатора – это ежегодная, обязательная услуга. Своевременная диагностика системы определяет уровень загрязнения, позволяет избежать нарушения целостности алюминиевого корпуса радиатора. Мойка радиатора предполагает выполнение внутренней промывки от пыли и грязи, которые нарушают целостность воздушного потока. Как следствие, жидкость не охлаждается, и это приводит к повышению температуры мотора. Обслуживание радиатора проводится не реже чем 1 раз на 130-150 тыс. км. Если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях – по бездорожью – неизбежно, что решетка радиатора забивается травой, мошкой, листьями. Подобные загрязнения приводят к разрушению алюминия. Качественная мойка возможна только при условии демонтажа радиатора. В этом случае удается продуть систему и промыть ее специальными средствами, чтобы восстановить должный уровень воздушного потока. Что может случиться с автомобилем, если не чистить радиатор: нарушение функциональности АКПП; снижение мощности двигателя; износ внутренних деталей мотора; повышенный расход топлива; повышение температуры охладителя; неисправности мотора вентилятора. Избежать перечисленных проблем можно, обратившись в профильный техцентр BMW «Власер». Сотрудники автосервиса рекомендуют выполнять мойку ежегодно, или 2 раза в год при смене сезона. Почему не стоит заниматься промывкой самостоятельно? Для выполнения операций требуется демонтаж системы охлаждения, использование специальных средств, продув сжатым воздухом и просушка. Учитывая сложность навесного оборудования двигателей БМВ, работы по устранению загрязнений лучше доверить опытным мастерам, гарантирующим 100% результат. Автосервис «Vlasser» оснащен профессиональным оборудованием, сертифицированными техническими жидкостями для автомобилей BMW, а также запчастями, если требуется замена отдельных узлов системы. Сотрудники сервисного центра гарантируют, что после демонтажа, чистки, сборки и установки радиатора, двигатель авто будет функционировать в стандартном режиме. Записаться на бесплатную диагностику можно по телефону, указанному на сайте. Автотехцентр «Власер» предлагает специальные цены на обслуживание автомобилей и выгодные условия дальнейшего сотрудничества.