КУЗОВНОЙ РЕМОНТ БМВ
СО СКИДКОЙ 20%!

*цены указаны только на работы

ДИАГНОСТИКА, СЕРВИС, ЗАПЧАСТИ

Профессиональный сервис БМВ
независимо от модели и года выпуска!

Техцентр БМВ""Власер"
Более 10 лет успешной работы!

+7(495) 771-23-46
Московская область, г.Реутов,
ул.Проспект Мира, д.28

Ремонт подвески БМВ

Диагностика ходовой от 200 руб.

Для обеспечения безопасности и комфорта Вашего автомобиля, особенно автомобиля БМВ, необходим периодический контроль узлов и деталей подвески. При увеличении зазоров в соединениях деталей, колеса получают большую, неконтролируемую со стороны водителя, свободу перемещения относительно кузова автомобиля. Так же сильно изношенные шарниры подвески автомобиля БМВ могут при увеличении нагрузки на детали, внезапно разрушиться, что приведет к полной потере управляемости автомобиля.

Приводные валы и шарниры

Приводные валы автомобиля необходимы для передачи крутящего момента от редукторов к колесам автомобиля БМВ. Для обеспечения равномерности вращения управляющих колес при максимальных углах поворота предназначены специальные шарниры. Они так и называются – «шарниры равных угловых скоростей» или просто ШРУС. ШРУС современных автомобилей БМВ достаточно надежны и долговечны. Особое внимание в стоит уделять резиновым гофрированным пыльникам, которые защищают внутреннюю смазку, и детали от проникновения пыли и влаги. С поврежденным пыльником шарнир прослужит не более месяца. Так же для ШРУС БМВ противопоказаны ударные нагрузки, которые могут возникать при подпрыгивании колес вызванного неисправными амортизаторами во время интенсивного разгона.

Еще одним базовым моментом в процессе ремонта подвески bmw - является обязательное применение качественных запчастей и расходных материалов. Такой подход гарантирует возможность выполнения определенных обязательств, в процессе осуществления работ.

Наши специалисты «Автотехцентра Власер БМВ» выполняют полный ремонт подвески автомобиля БМВ (ремонт передней подвески БМВ, ремонт задней подвески БМВ, замена ШРУСа БМВ).

Советы специалиста

Для ремонта подвески bmw используется определенный способ, который заключается в том, что во время классической технологии запчасти указанной части авто должны меняться в паре.

Рычаг в автомобиле BMW 3 серии E30 меняется при обнаружении износа шаровых опор. При замене рычага BMW 3 следует также заменить и втулку оси рычага. Установка втулки со старого рычага запрещается.