Чип-тюнинг для дизелей и компьютерная диагностика БМВ

В отличие от бензиновых двигателей, тюнинг дизелей с целью форсирования двигателя может вызывать целый ряд сложностей. В связи с воспламенением топливной смеси от сжатия, тюнинг дизелей в этом направлении не может использовать ни изменение момента зажигания, ни увеличение степени сжатия. Также особенности дизельного двигателя не дают возможность увеличения количества впрыскиваемого топлива. В большинстве случаев, конструктивным путем достигнуть необходимого результата без изменения формы камеры сгорания оказывается невозможно, а это путь очень сложный и дорогостоящий.

Гораздо более простым, эффективным и дешевым путем может быть чип-тюнинг для дизелей. По данному методу осуществляется тюнинг дизелей с турбокомпрессором, производительность которого значительно превышает необходимый уровень. В связи с этим, эффективное решение проблемы тюнига лежит на поверхности – достаточно изменить программу управления турбокомпрессором, чтобы увеличить давление наддува и подачу топлива, что приводит к увеличению мощности двигателя. В современных автомобилях управление ТНВД и турбокомпрессором осуществляется при помощи электронного устройства, основным элементом которого является чип для дизелей – микросхема, в которой заложена управляющая программа. Чип-тюнинг для дизелей может осуществляться двумя путями. В первом случае, чип извлекается, и в программу управления вносятся соответствующие корректировки. Во втором случае, чип для дизелей меняется полностью на новый с другой программой. В любом случае, для проведения чип-тюнинга необходимо потратить значительно меньше времени и средств, чем при традиционной процедуре.

Необходимо учитывать, что при проведении такого тюнинга увеличивается нагрузка на двигатель. Поэтому может приводить к его ускоренному износу. Поэтому перед проведение тюнинга рекомендуется компьютерная диагностика БМВ. Компьютерную диагностику автомобиля БМВ Вы можете заказать в «Техцентре БМВ Власер».